포장

철근 (rebar)은 콘크리트 슬래브의 중요한 구성 요소입니다. 시멘트를 보강하고 내 하중 용량을 증가시키기 때문입니다. 그러나 철근의 간격이 정확해야합니다. 너무 멀리 떨어져있는 철근은 콘크리트를 충분히 보강 할 수있는 인장 강도가 부족하지만 너무 가까우면 슬래브의 시멘트가 기계적으로 접착되어 자체 인장 강도가 발생하지 않습니다.

콘크리트는 압축 강도가 높고 수직력을 견딜 수 있습니다. 그러나 콘크리트는 매우 부서지기 쉬운 물질이며 인장 강도 또는 팽창 또는 수축과 같은 수평력에 대한 저항력이 낮습니다. 인장 강도를 높이기 위해 Fibermesh 또는 철근으로 콘크리트를 보강 할 수 있습니다.

포장기는 보도, 차도 및 기타 옥외 표면을 만드는 데 사용되는 다목적의 강력한 포장재입니다. 먼지, 박격포 또는 자갈과 모래 위에 직접 포장재를 설치하는 몇 가지 방법이 있습니다. 포장 재료를위한 자갈 기초를 놓을 필요는 없지만 포장 재료를 깔기 전에 바닥의 상태를 평가하고 가능한 한 견고하게 만들어야합니다.

콘크리트를 붓는 것은 어려운 일이지만, 노동을 두려워하지 않는다면 그것은 스스로 할 수있는 일입니다. 콘크리트 슬래브를 붓는 작업의 많은 부분이 준비 중입니다. 시작하기에 적합한 규모의 프로젝트는 10 x 10 콘크리트 슬래브입니다. 이 크기는 안뜰 또는 작은 창고의 바닥으로 좋은 기반을 만듭니다.

스탬핑 된 콘크리트에 얼룩을 추가하는 것은 스탬핑 된 디자인을 한층 더 끌어 올려서 주변 환경을 강조하기 위해 콘크리트를 채색하면서 디자인의 세부 사항을 강조하는 방법입니다. 얼룩이 묻 으면 스탬퍼는 일반적으로 콘크리트를 밀봉하여 색상을 보호합니다. 실란트의 수명은 제한되어 있지만 평균 2 ~ 3 년마다 교체해야합니다.

구두약은 8,000 년 이상 밀봉 제 및 방수제로 사용되어 왔습니다. 황, 니켈, 미량 미네랄, 납, 크롬, 수은, 비소, 셀레늄 및 기타 독성 성분의 혼합물로 구성된 진한 검은 점성 오일입니다. 역청의 유연성은 그것이 만들어지는 다양한 방법과 무수한 용도에 의해 분명합니다.

모든 재료로 계단을 세우는 것은 지루한 과정으로 충분한 계획과 준비가 필요합니다. 포장 재료로 만든 계단 세트는 콘크리트 블록으로 기본 구조물을 만들어야합니다. 블록은 모르타르를 사용하여 콘크리트 블록에 접착되는 포장 재료의 안정적이고 평평한 표면을 제공합니다.

강도와 수명은 안뜰 바닥에 콘크리트를 널리 사용합니다. 시간이 지남에 따라 발의 통행이나 침식으로 인한 마모는 콘크리트 바닥을 거칠고 울퉁불퉁하게 보일 수 있습니다. 공격적인 콘크리트 그라인딩 머신으로 거친 콘크리트를 부드럽게하지 말고 대신 콘크리트를 재 표면화하십시오.

비가 올 때는 아스팔트를 깔 수 있지만 따뜻하고 건조한 날씨에 완료하면 가장 성공적입니다. 물을 밀어내는 유성 물질입니다. 그러나 한 종류의 아스팔트는 쌀쌀한 비가 내리면 너무 빨리 식고 또 다른 종류는 천천히 굳거나 과도한 물에 의해 손상됩니다. 또한 아스팔트 제품의 자갈 및 토양 보조기 층에 습기가 있으면 문제가 발생할 수 있습니다.

포장 재료 계단을 언덕에 세우는 것은 다소 어려운 과정입니다. 대부분의 작업과 마찬가지로 단계 준비가 가장 중요합니다. 포장기와 라이저를 설치하기 전에 언덕에서 계단을 잘라야합니다. 이것은 작업에서 가장 어려운 부분이며 완료하는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다.

폭이 더 길거나 더 길든 포장 기계에서 더 큰 차도를 만들면 콘크리트 드라이브의 매력적인 대안이됩니다. 집의 벽돌, 안뜰의 콘크리트 포장재 또는 집 주변 산책로의 포장용 돌과 같이 건물에서 발견되는 다른 벽돌을 보완하는 포장 재료를 선택하십시오.

아스팔트를 자르기 위해 원형 톱을 사용하는 경우 적절한 환기 시스템을 갖춘 다이아몬드 톱니가 필요합니다. 각 치아 사이의 통풍구는 아스팔트 재료의 제거를 용이하게하고 절단 과정에서 열을 감소시킵니다. 원형 톱으로 벽돌 재료를 절단 할 때는 일반 톱 대신 웜 드라이브를 사용하십시오. 벽돌 재료로 작업하면 톱 모터에 많은 양의 스트레스가 가해질 수 있습니다.

암거는 도로 나 차도에서 물을 운반하기 위해 땅에 놓인 파이프입니다. 도로에 배수 배수로가있는 경우 배수로를 가로 지르는 각 차도마다 배수구가 필요합니다. 더 큰 암거 파이프는 도로 자체 아래로 들어가거나 주차장 주변의 물을 전환시키는 데 사용될 수 있습니다.

기존 콘크리트 슬래브를 제거하는 것은 시간이 오래 걸리고 노동 집약적 인 프로세스입니다. 오래된 콘크리트를 제거하는 한 가지 대안은 기존 슬래브 위에 새 층을 붓는 것입니다. 노동력을 대폭 줄이는 것 외에도이 옵션은 비용과 자원을 절약하지만 단점도 고려해야합니다. 새 층이 제대로 부어지면 그 아래의 오래된 슬래브만큼 안정적이며 오래 지속됩니다.

당연히, 많은 주택 소유자는 가정 환경에서 콘크리트의 차가움을 좋아하지 않습니다. 그러나 오늘날 많은 가정은 콘크리트 기초 위에 앉아 있습니다. 석재 및 목재와 같은 천연 재료가 보도 및 안뜰의 콘크리트를 대체했지만지면과 집 사이에 끼인 작은 콘크리트 조각이 여전히 남아있는 경우 치장 벽토 석고로 기초를 마주 보는 것을 고려하십시오.

도로 소금은 일반적으로 겨울 도로에서 얼음이 녹거나 녹는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 일부 도로 소금은 따뜻한 달에 먼지 억제제로도 사용됩니다. 겨울에는 도로 소금이 눈과 얼음에 닿을 때 가열되어 작동하며 여름에는 먼지를 줄이기 위해 흙 표면에 수분을 유지합니다.

벽돌 포장 기계는 뒤뜰 조경을위한 대중적인 건축 재료가되었습니다. 시중에는 퇴색 된 벽돌 포장 재료에 색상을 추가하는 데 사용할 수있는 다양한 제품이 있습니다. 또는 포장 재료의 색상을 변경하십시오. 얼룩은 벽돌 포장 기계에 적용하여 색상을 향상 시키거나 변경할 수 있습니다. 제품의 작동 방식 벽돌 포장 재료의 얼룩은 벽돌 포장 재료 표면에 흡수됩니다.

비용 효율적이면서도 매력적인 차도 포장 옵션은 모든 모양과 크기의 차도를 가진 주택 소유자에게 관심이 있습니다. 다행히도 tar 및 chip 방식은 저렴한 장기 유지 보수로 차도를 밀봉 할 수있는 합리적인 가격의 매력적인 방법을 제공합니다. 타르 및 칩 포장은 아스팔트와 석재를 결합하여 질감이있는 단단한 표면을 만듭니다.

파란 돌은 매력적이고 자연적인 돌로 약간 푸른 색을 띠며 뉴욕과 펜실베이니아에서 발견됩니다. 블루 스톤은 두께가 1 인치에서 6 인치 사이 인 시트로 제공됩니다. 파란 돌은 원형 톱에 석조 칼날로자를 수 있지만 많은 먼지가 발생할 수 있습니다.

콘크리트로 깔아야 할 신차 또는 기존 진입로가 있지만 시멘트 가격과 인건비에 신경이 쓰이는 경우 포장 기계를 고려해야합니다. 포장 도로를 차도에 세우는 데는 시멘트 트럭이 필요하지 않으며 집에 끌어 올리는 시멘트 트럭이 필요하지 않으며 숙련되고 전문적인 작업자 그룹이 필요하지 않습니다.