마당과 집의 모양은 잔디의 유지 관리에 달려 있으며 Walker mower가 파손되면 필요한 잔디 유지 관리를 수행하는 데 즉시 영향을 미칩니다. 가장 일반적인 Walker 모어 문제는 플러그 와이어 및 스파크 플러그 오작동 또는 잘못 배치 된 에어 갭과 같은 일반적인 Briggs & Stratton 엔진 관련 문제와 관련이 있습니다. 간단한 연료 문제도 범인 일 수 있습니다. 이러한 기계 사용 경험에 관계없이 Walker 모어의 문제를 해결하고 수리 할 수 있습니다.
1 단계
휘발유 탱크의 연료량을 점검하고 필요에 따라 가스를 추가하십시오.
2 단계
Walker 모어의 전면 엔진 커버를 열고 점화 플러그를 확인하십시오. 엔진 어셈블리 앞쪽에 있으며 얇은 검은 색 플러그 와이어가 연결되어 있어야합니다. 필요한 경우이 플러그 와이어를 플러그에 다시 연결하십시오.
3 단계
Walker 모어의 점화 플러그에서 플러그 와이어를 분리하고 플러그를 뽑아 교체하십시오. 플러그 와이어를 새 스파크 플러그에 다시 연결하고 크랭크 및 엔진 시동을 시도하십시오.
4 단계
Walker 모어의 엔진 커버를 다시 열고 엔진이 여전히 시동되지 않으면 플러그 와이어를 가이드로 사용하여 자기 코일을 찾으십시오. 워커 모어 엔진 어셈블리의 뒷면에있는 플러그 와이어를 따릅니다. 자기 코일 옆에 놓입니다. 이 코일은 원형 플라이휠 부품 바로 앞에 위치합니다.
5 단계
플라이휠과 자기 코일 사이의 증분 공간을 확인하십시오. 이것을 에어 갭이라고합니다. 에어 갭은 0.010에서 0.015 인치 사이 여야합니다. 캘리퍼를 사용하여이 너비를 측정하십시오. 간격이 너무 크거나 작을 수 있습니다.
6 단계
렌치로 워커 모어의 자기 코일을 풀고 필요에 따라 코일 외부 또는 내부에 약간의 점진적 압력을 가하여 플라이휠에서 더 가까이 또는 멀리 이동하십시오. 이것은 에어 갭의 크기를 약간 재조정 할 것입니다. 에어 갭의 너비가 0.010에서 0.015 인치 사이가 아닌 경우 에어 갭을 다시 측정하여 성공적으로 조정되었는지 확인하십시오.
7 단계
Walker 모어의 엔진 커버를 다시 제자리에 놓으십시오.
