프라이머 버튼없이 장인 푸시 모어를 프라이밍하는 방법

잔디 깎는 기계의 기화기는 구형 자동차에서 흔히 볼 수있는 큰 기화기에 비해 매우 작습니다. 이 때문에 소형 엔진에 사용되는 기화기에는 일반적으로 고무 또는 플라스틱 프라이밍 전구가있어 기화기 용기에 신선한 가스를 공급합니다. 드물게 사용하는 동안 연료가 보울에서 배출되기 때문에 엔진 시동이 더 쉬워집니다. 프라이머 벌브가 없거나 파손 된 모어가있는 경우 기화기를 프라이밍하는 다른 방법을 사용하여 모어를 계속 사용할 수 있습니다.

대부분의 소형 엔진은 프라이머 전구를 사용합니다.

1 단계

모어 엔진 측면에 장착 된 공기 청정기에서 덮개를 당기십시오. 대부분의 경우 에어 클리너 커버는 작은 고정 클립으로 부착됩니다. 경우에 따라 덮개를 벗기려면 나사를 제거해야합니다.

2 단계

에어 클리너 하우징 내부의 에어 클리너 위치를 기록한 다음 하우징에서 에어 클리너를 제거하십시오.

3 단계

하우징 뒷면에있는 구멍에 스타터 유체를 한 번 뿌립니다. 기화기가 구멍을 통해 보울 안으로 들어가면서 스타터 유체를 강제합니다.

4 단계

에어 클리너를 에어 클리너 하우징에 다시 넣고 커버를 교체하십시오. 에어 클리너를 하우징에 넣지 마십시오. 공기 흐름이 제한됩니다. 시동기 유체는 비교적 빠르게 증발하므로 공기 청정기와 덮개를 제자리에 놓을 때 속도가 중요합니다.

5 단계

풀 코드 또는 전기 스타터를 통해 모어를 시작하십시오.