철근 접합 사양

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ACI (American Concrete Institute)의 건축법에 따라야하는 철근 접합 사양이 나열되어 있거나 철근 구조가 검사를 통과하지 못합니다. 기계식 또는 랩식으로 사용될 스플 라이스의 종류를 결정하는 많은 요소가 있지만, 건축업자는 레코드 엔지니어가 ACI 규정을 초과하도록 프로젝트의 스 플라이 싱을 지정할 수 있음을 알아야합니다.

지름이 슬라이스를 결정합니다.

무릎

랩 스플 라이스는 철근이 두 부분이 겹치는 곳에 두 개의 보강 철근이 묶여있는 경우입니다. 오버랩의 길이는 막대 직경의 30 배 방정식을 사용하여 계산됩니다. 그런 다음 최소 4 세트의 타이가 랩 길이를 따라 균등하게 이격됩니다. 미국 콘크리트 연구소 (ACI)의 건축법에 따라 다리 번호 14 및 18 (직경 1.6 및 2.3 인치), 교량 및 일부 기둥 설계에서 볼 수있는 것과 같은 조인트 및 굴곡 위치의 철근 넥타이 및 철근의 바는 랩 접합 할 수 없습니다. 318 : 12.14.2.1; 12.15.5 및 23.3.2.3).

기계적

기계식 스플 라이스는 금속 채널 장치를 사용하여 두 개의 보강 철근을 연결합니다. 일반적으로 철근에는 기계적 스플 라이스에 맞도록 나사산이있는 끝이 있어야하며 스플 라이스는 바에 조여 져야합니다. Lenton 및 커플러는 기계적 스플 라이스를 나타내는 데 사용되는 일반적인 이름입니다. 이 스플 라이스는 랩 스 플라이 싱에 너무 큰 막대에 사용되거나 기둥을 세팅 리그에 연결할 때와 같이 나중에 스플 라이스를 풀어야 할 경우에 사용됩니다.

과도기

전환 스 플라이 싱은 하나의 막대 크기에서 다른 막대 크기로 변경하는 데 사용됩니다. 기계적 스플 라이스의 경우 각 나사산 끝의 크기가 다르고 랩 스 플라이 싱의 경우 스플 라이스는 더 큰 막대 직경의 30 배를 계산하여 결정됩니다. 전이 접합은 열 구조가 좁아 질 때 가장 일반적으로 발견됩니다.

일반 사항

철근 접합 사양은 American Concrete Institute (ACI 318)의 건축법에 의해 규제되지만 현장에 따라 다르며 프로젝트 엔지니어에 의해 결정됩니다. 접합 사양은 ACI에 필요한 것보다 적지 않지만 더 길거나 특정 기계식 접합 장치를 요구할 수 있습니다. 접합 철근의 사양은 각 프로젝트에 대해 발행 된 구조 도면의 일반 메모 섹션에 기록되어 있으며 엔지니어가 승인을 표시하기 위해 기록 및 건축 검사관이 각인합니다.

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