펠릿 스토브는 "펠릿 화 된"연료를 연소시켜 열을 발생시키는 기계 장치입니다. 펠릿 스토브는 일반적으로 신뢰할 수있는 장치이지만 이러한 기기의 적절한 보온 수준을 생성하는 능력을 저하시키는 문제가 발생할 수 있습니다. 차가운 공기 만 송풍하는 스토브는 연료 공급 시스템에 사소한 문제가 있거나 증상이 더 큰 기계적 문제의 징후 일 수 있습니다.
크레딧 : Jupiterimages / Goodshoot / Getty Images 펠릿 스토브는 정기적 인 청소가 필요합니다.빈약 한 펠릿 사용
펠릿 스토브는 연료를 위해 펠릿이라고 불리는 짧게 눌린 목재 스틱을 태 웁니다. 표준 이하의 킨들 링으로 제조 된 열등한 펠릿 또는 특정 펠릿 스토브에 적합한 크기가 아닌 펠릿을 사용하면 열 발생이 낮아질 수 있습니다. 스토브는 크기와 실제로 타는 펠릿 수에 따라 따뜻한 공기를 전혀 생산하지 않을 수 있습니다. 스토브는 계속 작동하지만 기껏해야 시원한 공기를 생성하는 것처럼 보입니다. 스토브 작동 설명서를 확인하면 특정 기기에 적합한 연료 펠릿 유형을 알 수 있습니다.
막힌 / 손상된 호퍼
막힌 호퍼는 펠릿이 발열체에 닿아 타는 것을 방지합니다. 이렇게하면 작동 중에 펠릿 스토브가 시원한 공기 만 생성합니다. 호퍼를 비우고 펠릿을 스토브에 공급하는 슈트를 검사하면 문제의 근본 원인 인 막힘을 제거 할 수 있습니다. 펠릿 스토브를 끄고 호퍼의 슈트에 손을 넣기 전에 필요한 경우 식히십시오. 그렇지 않으면 심각한 물리적 손상이 발생할 수 있습니다.
스토브 에어 누출
펠릿 스토브 조인트 및 도어 씰의 공기 누출로 인해 가열 된 공기가 기기에서 누출 될 수 있습니다. 공기가 많이 누출되면 펠릿 스토브가 연료를 효율적으로 연소하는 것을 방지 할 수 있습니다. 시스템은 실내로 온기가 부족하더라도 내부 작동으로 인해 따뜻하게 느껴질 수 있습니다. 스토브의 누출 및 균열을 검사하기 전에 시스템이 완전히 식을 때까지 기다리십시오.
막히거나 손상된 열교환 기
펠렛 스토브의 열 교환기는 차가운 공기를 스토브의 바닥으로 이동시켜 가열 된 공기를 기기 밖으로 배출시킵니다. 이 구성 요소는 가정용 보일러의 구성 요소와 유사한 방식으로 작동합니다. 열교환 기가 막히면 펠릿 스토브를 통한 공기 이동이 정체 될 수 있습니다. 이것은 스토브가 생산하는 열량을 크게 줄입니다. 면허가있는 수리 기술자는 열교환기를 검사하여 막힘의 상태와 시스템을 작동 상태로 복원하기위한 적절한 절차를 결정해야합니다. 이러한 구성 요소는 펠릿 스토브가 최적의 효율로 작동하도록 정기적 인 유지 관리가 필요합니다.
