Kohler 엔진에서 주지사를 수리하는 방법

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Kohler는 소형 트랙터 제조업체로서 잔디 트랙터 및 기타 대형 잔디 및 정원 장비에서 일반적으로 사용되는 엔진입니다. 예를 들어 많은 Cub Cadet 잔디밭 트랙터는 Kohler 엔진으로 구동됩니다. 이 엔진에는 스로틀에 연결된 조정기가있어 다양한 워크로드에서 엔진이 원활하게 작동하도록합니다. 작업량이 많을 때 엔진이 올라가거나 내려가거나 동력이 크게 떨어지면 Kohler 엔진의 조정기를 수리해야합니다.

다양한 잔디밭 트랙터는 Kohler 엔진을 사용하여 트랙터에 동력을 공급합니다.

1 단계

점화 플러그 끝을 덮고있는 검은 색 고무 부트를 당겨 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에서 분리하십시오.

2 단계

나사를 풀고 드라이버로 기화기에서 에어 필터를 제거하십시오.

3 단계

기화기 상단에서 스로틀 플라이 메커니즘을 찾습니다. L 형 거버너 암에 수평으로 뻗어있는 연결 스프링이 있어야합니다.

4 단계

개방형 렌치로 L 자형 거버너 암의 바닥에있는 너트를 1 회전 정도 풀고 거버너 크로스 샤프트에서 거버너 암을 풉니 다.

5 단계

조정기 암 바로 아래에있는 한 쌍의 니들 노즈 플라이어로 크로스 샤프트를 잡고 크로스 샤프트를 시계 반대 방향으로 돌리십시오. 멈출 때는 제자리에 고정하고 총재 암을 최대한 뒤로 당기십시오. 두 개를 제자리에 고정하고 개방형 렌치를 사용하여 거버너 암 (이전 단계에서 풀었던) 하단의 너트를 조입니다.

6 단계

에어 필터를 교체하십시오. 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에 다시 연결하십시오. 엔진을 시동하십시오. 약 5 분 동안 예열하십시오.

7 단계

다양한 워크로드에서 엔진을 테스트하십시오. 엔진이 여전히 회전하거나 동력이 떨어지면 엔진을 끄고 에어 필터를 다시 제거하십시오.

8 단계

스로틀과 조정기 암 사이의 연결 스프링을 찾으십시오. 조정기 암에는 링키지 스프링을위한 일련의 구멍이 있습니다. 조정기 암의 스프링을 위아래로 움직여 조정기의 감도를 조정하고 다시 테스트하십시오. 가장 매끄러운 설정을 찾을 때까지 조정기 암의 구멍 사이에서 연결을 계속 테스트하고 이동하십시오. 구멍 위치 중 어느 것도 문제를 개선하지 못하는 경우 Kohler 엔진의 총재는 내부 부품에 더 심각한 문제가있을 수 있으므로 공인 Kohler 기술자가 확인해야합니다.

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