잔디 깎기 기계에 스파크 및 가스가 있지만 시동되지 않음

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잔디 깎는 기계 소형 엔진에는 세 가지 중요한 요소가 결합되어 시동 및 작동이 가능합니다. 잔디 깎는 기계에 스파크와 가스가 있으면 여전히 중요한 공기 요소가 빠져 있습니다. 더 나은 연소를 위해 공기와 연료가 혼합되며 지속적인 연소를 위해 엔진을 충분히 식 힙니다.

잔디 깎는 기계에 스파크와 가스가있는 경우 공기 공급을 점검하십시오.

더러운 공기 필터

더러운 공기 필터는 엔진을 천천히 질식시키고 결국 연소를 시작하기 위해 공기가 들어 가지 않습니다. 거품 필터 패드 안에 먼지, 잔디 깎기 및 기타 입자상 물질이 끊임없이 갇히게됩니다. 이 패드를 정기적으로 청소하지 않으면 기화기에 연료와 혼합 할 공기가 없습니다. 10 시간 작동 후 잔디 깎는 기계의 사양에 따라 에어 필터를 청소하십시오. 먼지가 많고 더러운 환경에서 사용하는 경우 에어 필터를 더 자주 청소하십시오.

더러운 머플러

머플러는 점화 된 가열 된 가스를 엔진 블록과 운전자로부터 멀어지게 이동시킵니다. 이를 통해 엔진은 연소 과정을 계속 진행할 수있을 정도로 시원하게 유지됩니다. 그러나 가열 된 가스가 머플러를 빠져 나오지 못하면 열이 발생하여 엔진을 정지시킵니다. 머플러 커버를 열고 스파크 어 레스터 스크린을 제거하십시오. 이 화면은 점화 된 가스를 가두지만 모든 탄소를 가두어 화면에 쌓이고 공기 흐름을 막을 수 있습니다.

반동 스타터

잔디 깎는 기계의 반동 스타터를 사용하면 운전자가 연소를 시작할 수있을 정도로 빠르게 엔진을 수동으로 크랭크 할 수 있습니다. 이 반동 메커니즘에는 스타터 로프, 풀리, 반동 스프링, 플라이휠 및 점화 모듈이 포함됩니다. 이 부품들은 크랭크 샤프트와 플라이휠이 충분히 빠르게 회전하도록 상호 작용해야합니다. 리코일 스타터 커버를 제거하고 시작 구성품에 손상이 있는지 검사하십시오. 감전을 방지하기 위해 항상 점화를 끄고 키와 점화 플러그를 빼고 점화 와이어를 접지하십시오.

압축

가스, 스파크 및 공기가 적시에 올바른 조합으로 존재하고 모어가 여전히 시동되지 않으면 엔진이 제대로 압축되었는지 점검하십시오. 압축은 엔진에 충분한 진공 압력을 주어 움직이는 부품을 계속 움직이게하고 시스템을 작동시킵니다. 엔진이 압축을 잃으면 연료가 흐르지 않고 크랭크 샤프트가 회전을 멈 춥니 다. 실린더에 연결된 압축 게이지를 사용하여 압축 손실을 테스트하십시오.

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