Poulan Pro 체인 톱이 만족스러운 윙윙 소리를 내면서 스타터 코드의 날카로운 예인선에 반응하지 않으면 연료, 스파크 또는 공기에 문제가 있습니다. 그것들은 점화에 필요한 세 가지 성분이며, 부족한 경우에는 젖은 나무로 불을 피우고 막힌 방에서 깨진 라이터를 시작하는 것과 같습니다. 문제를 해결하기 전에 올바른 시작 절차를 따르고 있는지 확인하십시오.
크레딧 : sayhmog / iStock / Getty Images 톱을 시작할 수 없으면 목재 더미가 더 작아지지 않습니다.올바른 시작 절차
당신은해야합니다 초크를 "FULL"위치로 설정 Poulan 체인을 시작할 때 차가워졌습니다. 스로틀을 시작 위치에서 자동으로 잠그어야합니다. 놀랍게도 간과하기 쉬운 다음 중요한 단계는 스위치를 "ON"위치로 설정하십시오. 프라이머 전구를 4 ~ 5 회 누릅니다. 기화기에서 공기를 빼내고 연료로 채우십시오. 4 ~ 5 개의 짧은 버스트로 코드를 당기십시오엔진이 뒤집 히면 즉시 초크를 "HALF"위치로 설정. 5 번 잡아 당긴 후에 톱이 시작되지 않으면 초크를 "HALF"위치로 설정하고 4 ~ 5 번 더 당기십시오..
엔진 홍수
시동 코드를 여러 번 당기고 나서 연료 냄새가 나면 엔진이 침수되었을 수 있습니다. 이는 기화기에 연료가 너무 많아서 점화하기에 충분한 공기가 없음을 의미합니다. 톱을 20-30 분 동안 쉬게하면 연료가 증발하지만 급한 경우에는 특별한 절차에 따라 톱을 시동 할 수 있습니다. 방아쇠를 당기고 잠그면 빠른 공전 상태가됩니다.그런 다음 톱을 바닥에 놓고 시작 로프를 세게 당기십시오; 로프를 전체 길이로 잡아 당기지 않는 것이 중요합니다. 15 번 잡아 당긴 후에 톱이 시작되지 않으면 문제를 해결해야합니다.
더러운 플러그 및 / 또는 필터
엔진이 범람 할 때 점화 플러그가 더러워 지거나 단순히 오래되어 교체해야 할 수도 있습니다. 점화 플러그 렌치로 플러그를 풀고 단자를 닦아내고 점검하십시오. 기름이 묻어 있거나 심하게 검거 나 부식 된 경우 플러그를 교체하십시오. 이 유지 관리 작업을 수행하는 동안에도 에어 필터를 제거하고 비눗물로 청소하십시오 -접근하려면 엔진 상단에서 실린더 커버를 제거하고 톱 핸들 바로 위에있는 에어 필터 커버를 당겨 빼십시오. 스파크 어 레스터를 제거하고 청소하십시오; 더러워지면 점화에 필요한 공기 순환을 방해합니다. 머플러 바로 뒤에 있습니다. 당신은 또한 연료 탱크에서 연료 필터를 빼내어 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
연료 품질 문제
탱크에 가스가있는 상태에서 톱을 공구 창고에 장시간 방치 한 상태에서 다른 문제 해결 절차를 수행하지 않으면 연료가 오염 될 수 있습니다. 이것은 추운 비가 오는 날씨에 휘발유에 수분이 모이기 때문에 발생합니다. 탱크 바닥으로 가라 앉아 기화기로 빨려 들어갑니다. 이를 해결하려면 가스 캡을 제거하고 톱을 뒤집어 연료를 빼다 적절한 용기에 넣고 탱크를 보충하다 적절한 연료 / 오일 믹스로. 엔진을 시동하기 전에 공기 필터 구멍을 통해 소량의 시작 유체를 분사 새로운 연료를 점화하는 데 도움이됩니다. 엔진이 작동하면 잔여 수분이 증발해야합니다.
