체인 톱은 사용 중에 약간의 열을 발생 시키지만 과열되거나 흡연을 시작해서는 안됩니다. 과열 및 흡연은 근본적인 문제의 명백한 징후이며 체인 톱을 즉시 차단하고 추가 사용 전에 상황을 조사해야 함을 나타냅니다. 흡연 및 과열의 가장 큰 원인은 공기 부족 및 / 또는 엔진 또는 체인 톱 체인 가이드 바 윤활 부족입니다.
기류 부족
체인 톱의 엔진에 도달하는 공기가 부족하면 과열되기 쉽습니다. 작동 중에 체인 톱의 전원이 꺼지는 것을 알 수 있습니다. 체인 톱의 엔진에 충분한 공기가 공급되도록하려면 제조업체의 지침에 따라 에어 필터를 제거하고 청소하거나 교체하십시오. 필터를 청소하려면 고정 된 물체에 필터를 두 번 두드려 먼지와 부스러기를 제거하십시오. 철저한 청소를 위해 필터를 따뜻한 물에 담그고 공기가 마르게 한 다음 체인 톱에 다시 넣으십시오.
잘못 조정 된 유휴
체인 톱이 공전하는 동안 배기 가스에서 눈에 띄는 연기가 발생하면 기계의 엔진 공회전 속도를 조절해야합니다. 배기 연기는 기계가 너무 빠른 속도로 공전하고 있음을 나타냅니다. 많은 체인 톱 모델에서 공전 속도를 낮추려면 저속 조정 나사를 찾아 공전 속도가 느려질 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 그런 다음 나사를 뒤로 90도 돌리고 스로틀을 높이면 엔진이 부드럽게 가속됩니다. 유휴 속도를 조정하면 배기 가스에서 연기가 배출되는 것을 해결할 수 있습니다. 필요한 경우 공전 속도 조절 나사도 조정하십시오.
과도한 양의 오일
엔진에서 나오는 많은 양의 연기는 종종 체인 톱에 동력을주는 오일과 가솔린 혼합물에 과도한 양의 오일이 유입되었음을 나타냅니다. 사용 설명서의 지시에 따라 올바른 양의 오일과 가솔린을 혼합하고 있는지 확인하십시오. 체인 톱을 다시 사용하기 전에 모든 오일 및 연료 혼합물의 연료 탱크를 비우고 새로 혼합 된 연료 및 오일로 탱크를 채우십시오.
체인 및 가이드 바 문제
바와 체인 지역에서 연기와 열이 들어오는 것을 발견하면 범인은 보통 진단하기 쉽습니다. 가이드 바 오일 리저버를 즉시 점검하여 체인과 바를 냉각 및 윤활하기위한 오일이 포함되어 있고 마르지 않았는지 확인하십시오. 저장소에 오일이 포함 된 경우 오일이 저장소에서 배출되어 체인에 도달하는지 확인하기 위해 빠른 테스트를 실행하십시오. 체인 톱날의 끝을 밝은 색 표면으로 향하고 45 초 동안 최대 스로틀에서 작동하도록하십시오. 나중에 표면을 검사하여 작은 점으로 구성된 가벼운 오일 라인을 찾아서 오일이 저수지에서 나오고 있음을 증명하십시오. 마지막으로, 바에서 체인의 장력을 점검하여 너무 단단히 조이지 않았는지 확인하십시오. 체인을 수동으로 전진시킬 수 없으면 장력을 약간 풉니 다.
