Cub Cadet 승차 잔디 깍는 기계는 Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt 및 Husky 브랜드 이름과 동일한 회사 인 MTD에서 제조합니다. Cub Cadet 소비자 모어는 라이딩 모어 블레이드의 작동을 제어하는 PTO (power takeoff) 클러치 샤프트가 부착 된 Briggs & Stratton 엔진 어셈블리로 전환되었습니다. PTO 문제로 인해 절단 작업을 마치면 날이 맞물리지 않거나 제대로 풀리지 않을 수 있습니다.
PTO가 작동하지 않으면 잔디밭이 통제 불능 상태가 될 수 있습니다.1 단계
Cub Cadet 잔디 깎기 기계를 주차하고 엔진을 자릅니다.
2 단계
Cub Cadet 잔디 깎기 엔진 커버를 열고 엔진 어셈블리 측면의 점화 플러그에서 점화 와이어를 제거하십시오.
3 단계
Cub Cadet의 Briggs & Stratton 엔진 밑면에서 작은 벨 하우징을 찾으십시오. 이 하우징은 PTO 클러치 용입니다. 이물질을 제거하기 위해 와이어 브러시로 PTO 클러치를 청소 한 다음 천으로 클러치를 닦으십시오.
4 단계
Cub Cadet 잔디 깎기 PTO에서 3 개의 긴 직사각형 슬롯을 찾으십시오. 이러한 조정 슬롯은 필러 게이지로 측정해야합니다. 필러 게이지를 첫 번째 슬롯에 삽입하고 로터와 전기자면을 느껴보십시오. 삽입 된 필러 게이지에 단단히 고정되어야합니다. 게이지를 흔들거나 조정 슬롯의 간격을 측정 할 공간이 없어야합니다.
5 단계
필러 게이지가 슬롯 내부에 공간이 너무 많음을 감지 한 경우 소켓 렌치를 사용하여 첫 번째 조정 슬롯의 볼트를 조입니다. 로터와 뼈대가 게이지에 닿을 때까지 슬롯을 계속 조입니다.
6 단계
Cub Cadet 잔디 깎기의 다른 두 조절 슬롯을 각각 측정하고 소켓 렌치로 필요에 따라 볼트를 조입니다.
7 단계
점화 와이어를 점화 플러그에 다시 삽입하고 엔진 후드를 제자리에 다시 설치하십시오.
