알루미늄을 크롬으로 또는 그 반대로 바꿀 수 있다고 말하는 것은 잘못입니다. 둘 다 주기율표에서 발견되는 기본 금속입니다. 따라서 하나는 다른 것으로 바꿀 수 없습니다. 이 개념은 연금술로 알려져 있으며 수백 년 전에 반증되었습니다. 그러나 크롬과 구별 할 수없는 방식으로 알루미늄을 가공하는 것이 가능하다. 이것은 크롬 액세서리 구매에 대한 저렴한 대안으로 오토바이에서 가장 일반적으로 수행됩니다. 이 기사에서는 오토바이와 관련하여 알루미늄 모방 크롬을 만드는 방법을 설명합니다. 그러나이 과정은 알루미늄 물체가 무엇이든 관계없이 동일합니다. 예를 들어 시간과 인내심이 있다면 수도꼭지와 샤워 헤드에이를 수행 할 수 있습니다.
크롬 액세서리는 비쌀 수 있지만 약간의 작업으로 알루미늄 부품을 크롬처럼 보이도록 수정할 수 있습니다.1 단계
고속도로 페그, 사이드 바, 배기 파이프 및 휠 캡과 같이 크롬 마감 처리하려는 오토바이의 모든 부품을 분해하십시오.
2 단계
금속 부품을 깔고 깨끗한 물과 타월로 씻어서 때나 먼지를 제거하십시오. 깨끗한 부분의 먼지 나 사포를 제거하는 데 사용 된 수건을 사용하지 않으려면 많은 수건이 필요합니다. 부품 건조에 대해 걱정하지 마십시오. 이것은 습식 공정입니다.
3 단계
220 그릿 사포에 약간의 자동차 비누를 붓고 물 그릇에 담그십시오. 알루미늄 부품을 철저히 문지릅니다. 사포와 알루미늄 부품에 다량의 물을 바르십시오. 마무리하는 부품 수에 따라 20 분에서 1 시간 사이가 걸릴 수 있습니다. 금속에 소용돌이 모양의 패턴이 남으므로 원형 동작을 사용하지 마십시오. 대신 한 방향으로 용지를 앞뒤로 문지릅니다.
4 단계
금속 부품을 철저히 헹구고 깨끗한 물 그릇을 얻으십시오. 400 그릿 사포에 약간의 차 비누를 붓고 완전히 적 십니다. 문지르 기 과정을 반복하되 이번에는 첫 번째와 직각을 이루는 앞뒤 방향으로 용지를 가공하십시오.
5 단계
계속해서 헹구고 부품을 문지르면서 점차 2,000 그릿 사포로 가십시오. 이 시점까지 부품의 표면은 유리처럼 매끄러 워야하며 처음부터 번쩍 번쩍 빛나는 공장 마무리가 없어야합니다.
6 단계
더 깨끗한 수건을 사용하여 모든 인치의 알루미늄 부품을 완전히 말리십시오. 필요한 경우 햇볕에 말려 건조시킵니다. Powerball 미니 광택기를 가변 속도 드릴에 장착하고 알루미늄 광택제로 머리를 채 웁니다. 샌딩과 마찬가지로 금속 부품을 연마하십시오.
7 단계
연 마포를 사용하여 표면을 버프하기 전에 연마재를 몇 분 동안 그대로 두십시오. 이 시점에서 알루미늄은 크롬에 대한 죽은 링거 여야합니다.
8 단계
미완성 알루미늄은 비늘이 부식되는 경향이 있으므로 고품질 알루미늄 실런트로 모든 작업을 유지하십시오. 예, 이것은 더 연마를 의미합니다.
9 단계
실란트가 마르면 부품을 오토바이에 다시 부착하십시오.
