푸시 스타일 또는 라이더 잔디 깎는 기계에서 나오는 검은 연기는 끔찍한 것처럼 보이며 공기 품질에 대해 걱정하는 이웃을 성가 시게 할 수 있지만 일반적으로 심각한 엔진 문제는 아닙니다. 불완전한 연료 연소로 인해 발생하는 경우가 많으며,이 문제를 해결하지 않으면 시동 문제가 발생할 수 있습니다. 점화 플러그, 에어 필터 및 머플러 및 기화기 튠업을 철저히 청소하면 다시 잔디를 깎을 수 있습니다.
크레딧 : v_zaitsev / iStock / Getty Images 남자는 오래된 잔디 깎는 기계를 수리합니다.왜 엔진이 담배를 피우나요?
2 행 또는 4 행정 잔디 깎는 기계 엔진을 구동하는 동력은 연소실의 폭발로 인해 발생합니다. 모든 연소 반응과 마찬가지로 이러한 폭발에는 산소가 필요하며 충분한 공기가없고 연소가 불완전한 경우 연소되지 않는 연료가 그을음 탄소 침착 물로 바뀝니다. 이들은 검은 연기로 배기 포트에서 배출되거나 점화 플러그의 단자에 모여 연소실로 돌출됩니다. 많은 검은 연기를 발생시키는 엔진은 일반적으로 최대 출력으로 작동하지 않으며 결국 플러그에 충분한 탄소가 축적되어 점화 및 시동을 방지합니다..
점화 플러그 청소
잔디 깎는 기계에서 검은 연기가 발생했지만 이제 시작되지 않으면 일반적으로 스파크 플러그를 청소하거나 교체하여 다시 사용할 수 있습니다. 점화 플러그 부트를 당기고 소켓 렌치로 플러그를 풀고 단자를 검사하십시오. 두꺼운 침전물로 코팅 된 경우 사포 또는 파일로 예금을 제거하십시오. 4 행정 엔진이 장착 된 승용 모어 또는 푸시 모어에 젖은 오일 침전물이 보이면 오일 씰이 마모 된 것일 수 있습니다. 플러그를 청소하거나 교체하여 엔진을 계속 작동시킬 수 있지만 씰을 수리 할 때까지 흡연이 계속됩니다.
기류 복원
연소실에 공기가 충분하지 않은 또 다른 이유는 더러운 공기 필터입니다. 정기적으로 청소해야하지만 잊어 버리기 쉽고 필터가 더러워지면 공기가 차단됩니다. 필터는 접근하기 쉽고 필터 제거 및 청소 절차는 모어에 따라 다릅니다. 많은 공기 필터가 모어 엔진 측면에 있으며 나사로 고정 된 플라스틱 상자에 담겨 있습니다. 일부 필터는 일회용이므로 교체해야하며 다른 필터는 비누와 물로 세척 할 수 있습니다. 종이 필터는 압축 공기로 날려 청소할 수 있으며 폼 필터는 재사용하여 세척 할 수 있습니다. 머플러는 막힐 수 있으며 연소실에서 배출되는 공기의 흐름을 제한 할 수 있습니다. 이를 제거하고 와이어 브러시로 그을음을 제거하거나 교체하십시오. 화상을 방지하려면 제거하기 전에 모어와 머플러를 완전히 식히십시오.
기화기 조정
소형 엔진 기화기에는 2 개 또는 3 개의 조정 나사가 있습니다. 하나는 공전 속도를 조정하기위한 것이고 다른 하나는 공기 대 연료 비율을 조정하기위한 것입니다. 엔진에서 검은 연기가 나면 대부분의 기계에서 "L"로 표시된 저속 나사가 너무 많이 열려 있기 때문일 수 있습니다. 공기 필터 아래에있는 조정 나사를 찾은 다음, 드라이버를 사용하여 저속 나사를 시계 방향으로 1/4에서 1/2 바퀴 돌려 연료 혼합물을 줄입니다.. 이 조정을하면 연료를보다 효율적으로 연소하기 때문에 엔진이 더 잘 들리는 것을 알 수 있습니다.
