강철 문은 강도와 내구성으로 유명하지만 드릴로 한 번 잘못 움직이면 문에 못생긴 구멍이 생길 수 있습니다. 다행히 이러한 구멍은 자동차 차체 용으로 설계된 에폭시 수지 필러를 사용하여 패치 및 수리가 상당히 쉽습니다. 수지가 구멍을 채우고 표면을 나머지 문과 조화시키기 위해 다시 마무리 할 수 있습니다. 이 간단한 수리 과정은 문을 복원하고 새로운 문과 프레임을 구입하고 설치하는 비용을 절약 할 수 있습니다.
1 단계
경첩을 풀어 프레임에서 도어를 제거하십시오. 망치와 못을 사용하여 경첩에서 핀을 빼낼 수도 있지만 모든 경첩에이 기능이있는 것은 아닙니다. 구멍에 접근 할 수 있도록 한 쌍의 톱니 위에 문을 놓으십시오.
2 단계
드릴에 와이어 휠 비트를 삽입하고 구멍 주위에서 페인트와 프라이머를 제거하는 데 사용하십시오. 구멍 주위의 균열이나 움푹 들어간 곳에서 모든 페인트를 제거하십시오. 계속하기 전에 젖은 천으로 문을 잘 닦으십시오.
3 단계
Bondo 또는 필러를 혼합하십시오. 소량의 수지를 고철 조각에 놓고 경화제를 첨가하십시오. 포장 지침에 따라 잘 섞어줍니다. Bondo가 몇 분 안에 딱딱 해지면서 빠르게 작업하십시오.
4 단계
퍼티 나이프를 사용하여 문 구멍에 Bondo를 펼치십시오. 구멍이 매우 큰 경우 개구부에 덕트 테이프를 추가하여 Bondo가 건조 될 때 고정시킵니다. Bondo는 구멍의 가장자리를지나 퍼져서 문의 나머지 부분과 일치하도록 패치 된 부분을 모래로 만들고 혼합 할 수 있습니다.
5 단계
패치가 완전히 마를 때까지 기다렸다가 매끄럽고 주변 도어 표면이 평평해질 때까지 손으로 연마하십시오. 샌딩 먼지를 제거하고 녹이 슬지 않는 프라이머 코팅을 패치 된 부분에 추가하십시오.
6 단계
건조 된 Bondo 위에 페인트를 바르고 나머지 도어와 일치시킵니다. 이것은 시간이 지나도 퇴색되지 않은 비교적 새로운 문에 가장 효과적입니다. 오래된 문에서는 일반적으로 문 전체를 다시 칠하여 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.
7 단계
경첩을 다시 부착하고 문을 걸어 프로젝트를 완료하십시오.
