건축업자는 일반적으로 주거 및 상업 용도의 보도 또는 보도에 콘크리트를 사용합니다. 콘크리트는 대부분의 지역에서 쉽게 구할 수 있으며 아스팔트보다 전문 장비가 적고 벽돌 포장 기계보다 노동력이 적습니다. 콘크리트 보도의 강도와 내구성은 슬래브의 두께에 영향을받습니다.
대부분의 건축업자는 약 4 인치 두께의 콘크리트 통로를 부어줍니다.일반적인 두께
대부분의 건축업자는 보도 또는 보도를 위해 4 인치 두께의 슬래브를 부어 발자국과 자전거 또는 핸드 카트와 같은 경륜 차를지지 할 수있는 견고한 표면을 제공합니다. 제대로 경화 된 콘크리트는 단단하고 내구성이 뛰어나며 방수 기능이 있습니다. 2x4 인치 보드를 형태로 사용하고 보드 아래에 1/2 인치 간격을두면 4 인치 두께의 보도 슬래브가 생성됩니다. 이 두께에서 1 입방 야드의 콘크리트는 약 80 평방 피트의 보도를 덮습니다.
베이스 두께
4 ~ 8 인치 두께의 자갈 바닥 또는 콘크리트 침대가 콘크리트 통로를지지합니다. 진동판 탬퍼를 사용하여 자갈을 포장하여 콘크리트 용 견고한 베드를 만듭니다. 보도 나 보도를 잔디 나 잔디 위에 붓지 마십시오. 유기 식물 재료가 부패하여 바닥이 침강하여 보도에 균열이 생길 수 있습니다.
강화
철근 보강재 또는 유리 섬유는 콘크리트 통로에 강도를 더합니다. 보강재는 균열이 발생하는 경우 통로의 이동을 방지하고 통로의 높이 차이가 발생하여 사람들이 넘어 지거나 떨어지지 않도록합니다.
더 깊이
차도를 가로 지르는 통로는 차량의 무게를 지탱할 수 있도록 두꺼워 야합니다. 약 7 1/2 ~ 8 인치의 두께가 제안되며, 이는 추가 하중을 운반하는 데 필요한 영역에 추가적인 강도를 제공합니다. 보도는 진입로 영역에서 더 두꺼워 야합니다. 예를 들어, 2 x 4 인치 보드를 사용하여 길을 따라 길을 따라 4 인치 두께의 보도를 따르고 통로가 차도를 가로 지르는 2 x 8 인치 보드를 사용하십시오.
