Today 's Mower의 전문가에 따르면 잔디 관리 기계에 일반적으로 사용되는 기어, 마찰 디스크, 자동, CVT 및 정수압의 5 가지 유형의 구동 기어가 있습니다. 정 유압 드라이브는 기어드 버전과 비교할 때 사용이 매우 쉽습니다. 후자와 함께, 운전자는 일반적으로 완전히 정지하고 클러치를 눌러 비율을 변경해야하며, 이러한 기계를 전문적으로 사용하는 사람들에게는 번거 롭습니다. 유체 정역학 드라이브는 클러치가 없으며 무한한 속도 변화를 제공합니다. 그들은 한 발 페달에 압력을 간단히 변경하여 앞뒤로 이동합니다. 그러나 실패 할 수있는 여러 가지 방법이 있습니다.
크레딧 : Comstock / Comstock / Getty Images 수압 식 변속기는 잔디밭 보호 장비에 일반적입니다.모든 Lawnmowers
다섯 가지 드라이브 유형 모두 공통의 특정 구성 요소를 가지고 있으며, 이들 중 하나라도 실패하면 잔디 깍는 기계가 움직이지 않을 수 있습니다. 대부분의 제조업체는 시트가 비어있을 때 모어의 자체 추진을 방해하기 위해 시트 아래에 압력 감지 스위치를 설치합니다. 스위치에 결함이 있으면 드라이브가 작동하지 않을 수 있습니다. 고정식 주차 브레이크로 인해 모어가 움직이지 않거나 성능이 크게 저하 될 수 있습니다. 모든 드라이브 유형은 모터의 어느 지점에서나 연결되어야하므로 톱니 바퀴 또는 스플라인 동력 인출 장치가 있어야합니다. 스트립 톱니 또는 스플라인은 드라이브에 전원을 전송하지 않습니다.
정수압 변속기
유체 정역학 변속기 (종종 간단히 하이드로, 하이드로 드라이브 또는 HST라고도 함)는 자동차 자동 변속기와 작동 방식이 유사한 가변 가변 드라이브입니다. 폐쇄 시스템 내부의 유압 유체에 영향을주는 펌프와 유압의 변화에 대응하는 감속 기어가 있습니다. 기계 부품에는 차동 장치와 구동 축이 포함됩니다. 이러한 구성 요소 중 하나라도 고장 나면 잔디 깍는 기계가 움직이지 않습니다. 유압 유체는 고압 고무 또는 금속 호스를 통과합니다. 호스 나 다른 구성품에서 누수가 발생하면 정수압 변속기가 작동하지 않습니다.
연행
정수압 변속기 고장의 가장 일반적인 이유는 오래된 유압유입니다. John Deere는 "권장 된 오일 공기 온도 범위를 벗어나 작동하면 조기 정수압 전송 실패를 유발할 수 있습니다"라고 말합니다. 소포제 첨가제가 부식되면 오일을 교체해야합니다. 이 붕괴는 공기와 대기의 수분이 오일에 혼합되어 적절하게 혼입됩니다. 혼입 된 오일은 신선한 오일에 비해 유압 특성이 열등하여 시스템 기능이 최적화되지 않습니다.
유압 오일 교환
혼입 오일을 완전히 배출해야합니다. 잔디 깎는 기계가 올바르게 배수되도록 (일반적으로 완벽하게 평평한 수평면에 위치) 배치 한 후 배수 플러그를 제거하고 낡은 오일의 마지막 흔적이 모두 떨어질 때까지 며칠 동안 기계를 세우십시오. 모어 제조업체에서 권장하는 유형의 교체 용 오일 만 사용하십시오. John Deere는 적색 "Type F"자동 변속기 오일 및 바이오 오일을 사용하지 말 것을 권고합니다. 대부분의 제조업체는 SAE 20W-50 유압유를 권장합니다.
