철도 동점 처리 방법

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철도는 전통적으로 크레오소트와 펜타 클로로 페놀로 처리 된 목재로 만들어졌습니다. 화학 물질은 나무에 주입됩니다. 그들은 살충제와 방수 화학 물질입니다. 목재가 최신 일수록 더 많은 화학 물질이 여전히 존재합니다. 오늘날, 유대는 플라스틱으로도 만들어지고 있습니다. 사용한 목재 철도 타이를 올바르게 폐기하는 것이 생태학에 중요합니다. 조경에서 철도 매듭을 제거하는 사람들에게는 처분도 마찬가지로 중요합니다. 미주리에서 철도는 "고형 폐기물 규제"입니다. 철도 연결을 끊기 전에 승인 된 폐기 방법을 찾기 위해 해당 주를 확인해야합니다.

철도 타이를 재사용 할 수 있습니다.

재사용 및 폐기 방법

1 단계

사업 또는 주택 조경 프로젝트에 철도를 재활용하거나 재사용하십시오. 이 유대는 효과적인 조경 목재, 식물 침대, 보도, 진입로, 울타리, 옹벽 및 기타 다양한 창조적 용도로 사용됩니다. 이러한 방식으로 목재를 재사용함으로써 매립지나 소각되지 않습니다.

2 단계

연소 철도는 연료 원으로 사용됩니다. 이는 2010 년 현재 연방 대기 오염 제어 표준의 엄격한 지침에 따라 수행 할 수 있습니다. 철도 시설은 발전소 보일러 또는 가마와 같은 일부 고온 "연소실"에서 연소됩니다. 고온으로 인한 온도는 유해 물질을 연소시킵니다.

3 단계

매립지에 철로를 폐기하십시오. 많은 주에서는 철도 유대를 수용 할 매립지 유형에 대한 규정이 있습니다. 매립지에 연락하여 타이를 수용하는지 확인하십시오. 일반적으로이 결정은 고형 폐기물 관리 부서에서 지역 또는 주 내에서 결정합니다.

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