꼰 배관 라인은 공급 밸브를 수도꼭지와 같은 배관 설비에 연결합니다. 편조라는 용어는 직조 금속의 유연한 피복 인 라인의 외부 피복을 의미합니다. 누출은 꼰 배관 라인의 여러 부분에서 발생할 수 있으며, 일반적으로 펑크, 열화 또는 연장 된 스트레칭으로 인해 발생합니다. 브레이드 라인 누출의 원인을 식별하는 방법을 배우면 수리 또는 교체 여부를 결정할 수 있습니다.
크레딧 : Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesBrashed 공급 라인은 싱크 고정구 아래의 밸브에 연결됩니다.느슨한 너트 및 갈라진 스레드
꼰 라인은 나사 너트를 통해 수도꼭지 입구 및 밸브 출구에 고정됩니다. 각 너트 내부의 와셔는 배출구 또는 흡입구에 대해 압축되어 방수 밀봉을 형성합니다. 너트가 느슨하면 와셔 주위에 물이 스며 들어 너트와 나사산 사이의 조인트에서 누출됩니다. 너트를 너무 세게 조이면 실이 갈라져 물이 샐 수 있습니다. 일반적으로 배관공은 꼰 라인의 압축 너트를 손으로 단단히 약 1/4 회전시킵니다.
실 실란트
꼰 라인의 압축 나사산은 표준 파이프 나사산과 디자인이 다릅니다. 표준 파이프 스레드에는 방수 밀봉을 생성하기 위해 파이프 스레드 밀봉 제 코팅이 필요한 반면, 꼰 라인의 압축 스레드는 플라스틱 와셔로 방수 밀봉을 생성합니다. 압축 나사산에 적용하면 밀봉 제가 나사산을 퍼지거나 걸러서 누수가 발생할 수 있습니다. 편 조선의 나사산에 나사산 밀봉 제가 있으면 너트를 제거하고 꼬여 진 선과 밸브 또는 수도꼭지 입구에서 밀봉 제를 청소하십시오.
크림프 칼라
공급 라인 너트는 크림프 된 칼라를 통해 어셈블리의 본체 또는 호스에 연결됩니다. 제조업체는이 얇은 금속 실린더를 호스 끝 주위로 부수어 너트를 공급 라인 어셈블리에 단단히 부착합니다. 압착 된 칼라와 호스 사이의 조인트에서 누출이 발생하면 칼라가 부식, 갈라짐 또는 파손으로 인해 손상되는 경우가 종종 있습니다. 칼라가 새는 편 조선은 일반적으로 교체가 필요합니다.
펑크 및 호스 브레이크
견고한 강철로 제작되었지만 꼰 공급 라인의 금속 외피는 때때로 갈라 지거나 펑크가 발생합니다. 과도한 꼬임은 종종 꼰 선이 깨지는 원인이됩니다. 균열이 비 틀리지 않도록 배관 수리시 꼰 선을 방해하지 말고 제거하십시오. 손톱과 나사와 같은 날카로운 도구와 패스너를 포함하여 여러 가지 대상이 꼰 공급 라인을 뚫을 수 있습니다. 금이 가거나 구멍이 뚫린 공급관 호스는 일반적으로 교체해야합니다.
