시간이 지남에 따라 아스팔트 진입로가 갈라지고 부서지기 시작합니다. 무너져가는 차도를 수리하는 것은 어려운 일이 될 수 있으며 상당한 시간과 인내가 필요합니다. 단계를 밀접하게 따르는 한 새 차도는 전문적으로 보일 것이며 무너지는 차는 먼 기억이 될 것입니다.
무너져가는 아스팔트 차도를 고치는 것은 어려운 일입니다.수리 균열
1 단계
와이어 브러시 또는 석조물 끌로 아스팔트 근처의 느슨한 덩어리와 부서진 재료를 파냅니다.
2 단계
딱딱한 빗자루를 사용하여 헐거운 재료를 균열에서 쓸어 내십시오. 또는 휴대용 진공 청소기로 균열을 진공 청소기로 청소할 수 있습니다.
3 단계
압력 노즐이있는 정원 호스를 사용하여 해당 지역의 먼지를 청소하십시오. 기름과 기름이 많거나 더러워진 곳이 있으면 강력한 차도 세척제로 닦으십시오. 패치가 접착 되려면 균열이 완전히 깨끗해야합니다.
4 단계
균열이 완전히 깨끗해지면 필러를 바르십시오.
우울한 영역 채우기
1 단계
차도에 물웅덩이가 생기도록하는 작은 움푹 들어간 곳을 청소하십시오. 채우기 전에 먼저 깨끗해야합니다. 그리스 나 기름을 뿌리려면 먼지를 닦아내거나 호스의 압력 노즐을 사용하십시오. 호스로 재료가 빠지지 않으면 세제 나 세제를 사용하십시오.
2 단계
패딩 재료를 눌린 부위에 바르고, 서있는 물이 없도록 세심한주의를 기울이십시오. 표면이 약간 젖어도 괜찮습니다.
3 단계
방금 유화 한 액체 아스팔트로 패치 한 부분을 프라이밍하십시오. 프라이밍은 새로운 재료가 차도에 이미있는 재료에 부착되도록합니다.
4 단계
우울한 부분을 채우십시오. 흙손을 사용하여 아스팔트 콜드 패치 재료를 홈에 조심스럽게 펴서 주변 표면과 수평이되도록하십시오. 패치가 매끄러 워 졌는지 확인한 다음 금속 탬퍼를 사용하여 찍습니다.
5 단계
다른 단계로 넘어 가기 전에 패치를 24 시간 동안 건조 시키십시오.
패치 움푹 들어간 곳
1 단계
단단한 바닥에 닿을 때까지 척 홀의 먼지와 기타 느슨한 물질을 제거하여 단단한 바닥을 만듭니다.
2 단계
구멍 주변과 주변의 먼지, 먼지 또는 부스러기 부분을 청소하십시오.
3 단계
유화 아스팔트 액체를 사용하여 해당 영역을 프라이밍하십시오. 프라이밍은 오래된 재료와 새로운 재료가 서로 결합하는 데 도움이됩니다.
4 단계
차가운 패치 재료를 구멍에 2 인치 깊이로 놓습니다. 재료를 단단히 고정 시키거나 정원 롤러를 사용하여 구르십시오. 콜드 패치 재료를 한 번에 2 인치 씩 계속 추가하십시오. 구멍을 상단에서 1 인치 이내로 채웠을 때 콜드 패치 재료의 2 인치 레이어를 하나 더 추가하십시오. 이것은 구멍을 완전히 채우고 약간 마운드를 남겨 둡니다. 재료를 가능한 단단히 고정하십시오. 최상의 결과를 얻으려면 자동차 타이어로 재료를 앞뒤로 움직입니다.
5 단계
낮은 차도를 차가운 차도 재료로 채워 나머지 차도에서도이 부위를 만듭니다.
6 단계
차량을 운전하기 전에 12 ~ 36 시간, 드라이브 웨이를 밀봉하기 전에 2 ~ 5 일 동안이 부위를 치료하십시오.
차도 봉인
1 단계
오일, 먼지, 그리스 및 기타 부스러기 표면을 청소하십시오. 빗자루를 사용하여 최대한 많이 청소하십시오. 청소기 나 세제를 사용하여 빗자루가 올라가지 않은 부위에 기름이나 먼지를 제거하십시오. 호스와 압력 노즐로 즉시 차도를 헹구고 스퀴지를 사용하여 웅크린 부분에서 물을 제거하십시오. 밀봉 제를 바르기 전에 해당 영역이 완전히 건조되지 않은 경우에는 정상입니다.
2 단계
밀봉재를 완전히 저어 모든 성분이 올바르게 혼합되도록합니다.
3 단계
차도의 작은 부분에 밀봉 제를 바릅니다. 스퀴지 또는 롤러를 사용하여 실란트를 골고루 퍼뜨립니다. 밀봉재에 흠집이 생길 수있는 작은 균열 또는 풍화 영역을 허용하십시오.
4 단계
차도 앞에 장벽을 세우십시오. 차량이 진입로에 오기 전에 밀봉 제가 24 시간 동안 경화되도록하는 것이 매우 중요합니다.
