차량은 날씨 나 환경에 녹이 슬어 녹에 부식 될 수 있습니다. 녹은 차량 외부에 영향을 줄뿐만 아니라 차량 엔진에도 영향을 줄 수 있습니다. 방치하면 녹이 차량의 구조적 무결성을 손상시킬뿐만 아니라 차량 성능에도 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 점화 플러그 선단에 녹이 발생하면 점화 플러그가 잘못 작동하여 차량 성능이 저하 될 수 있습니다. 녹 제거 제품을 사용하면 스파크 플러그 와이어의 팁을 절약하고 스파크 플러그 와이어 교체 또는 기타 비용이 많이 드는 수리를받을 수 있습니다.
1 단계
녹슨 부분이있는 점화 플러그 와이어를 차량 대리점이나 점화 플러그에서 빼십시오 (또는 양쪽 끝이 녹슬지 않았는지 확인하십시오). 스파크 플러그 와이어 중 둘 이상이 녹슬었을 경우 한 번에 하나의 스파크 플러그 와이어로 작업하여 다른 스파크 플러그 와이어를 빼십시오. 점화 플러그 와이어는 엔진이 올바르게 작동하기 위해 분배기에 연결되어 있습니다. 점화 플러그 와이어를 잘못된 리드에 연결하면 엔진 작동이 저하 될 수 있습니다.
2 단계
점화 플러그 와이어의 팁을 점화 플러그 와이어의 보호 부트에서 밀어 내십시오. 녹이있는 스파크 플러그 와이어의 팁에 접근 할 수 있도록 점화 플러그 와이어를 부트 밖으로 밀어냅니다.
3 단계
와이어 브러시를 사용하여 녹슬었던 점화 플러그 와이어 팁을 청소하십시오. 솔벤트를 사용하여 점화 플러그 선 끝의 녹을 철저히 청소하십시오.
4 단계
녹이있는 스파크 플러그 와이어 팁을 뜨거운 비눗물로 닦고 깨끗한 걸레로 닦아냅니다.
5 단계
주걱을 사용하여 녹이 슬어진 점화 플러그 와이어 팁에 두껍고 녹이 제거 된 젤 컴파운드를 바릅니다. 화합물이 부식에 침투 할 때까지 1/2 시간에서 2 시간 동안 설정하십시오.
6 단계
연마 패드를 사용하여 녹 제거 스파크 플러그 와이어 팁에 녹 제거 젤 컴파운드를 세게 문지릅니다.
7 단계
청소 된 점화 플러그 와이어의 팁을 물로 헹구고 점화 플러그 와이어의 팁에 녹 제거 젤 성분이 남아 있지 않은지 확인하십시오.
8 단계
스파크 플러그 와이어의 끝에 여전히 녹이 남아 있으면 3 ~ 7 단계를 반복하십시오.
9 단계
스파크 플러그 와이어의 보호 부트를 다시 삽입하여 스파크 플러그 와이어 팁을 덮습니다. 점화 플러그 와이어를 차량 엔진에 다시 설치하고 점화 플러그에 다시 연결하십시오. 필요한 경우 다음 단계에 따라 다음 점화 플러그 와이어로 이동하십시오.
