Briggs & Stratton 엔진의 밸브는 엔진으로의 연료 및 공기 흐름을 제어하고 엔진에서 배출됩니다. 밸브를 잘못 조정하면 동력 손실, 실속, 과도한 연료 소비 및 역화를 포함하여 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 몇 가지 기본 도구와 약간의 기계적 적성으로 약 1 시간 안에 Briggs & Stratton 엔진의 밸브 간극을 조정할 수 있습니다. 밸브 조정 절차는 모델마다 다르지만 기본 단계는 모든 Briggs & Stratton 엔진에서 동일합니다.
1 단계
스파크 플러그를 마그네토에 연결하는 고무 부트를 분리합니다. 소켓 렌치를 사용하여 점화 플러그를 풀고 엔진 실린더에서 분리하십시오.
2 단계
엔진 위에 플라스틱 카울링을 고정시키는 나사를 제거하십시오. 카울링을 들어 올리고 옆으로 돌리면 연료 라인이 꼬이거나 부러지지 않도록주의하십시오. 에어 필터 하우징, 기화기, 머플러 및 기타 구성품을 제거하여 실린더 헤드에 대한 접근을 차단하십시오. 모델에 따라 다릅니다. 일부 모델에서는 이러한 엔진 구성 요소를 모두 제거해야하지만 다른 모델에서는 제거 할 필요가 없습니다. 로커 덮개 나사를 제거하고 덮개를 당겨 밸브를 드러냅니다.
3 단계
두 밸브가 닫히고 피스톤이 상사 점에 올 때까지 플라이휠을 손으로 돌리십시오. 스파크 플러그 구멍에 맞춤 핀이 피스톤에 닿을 때까지 못을 삽입하십시오. 스파크 플러그 구멍의 가장자리에도 다웰에 표시를하십시오. 피스톤이 가장 낮은 지점에 올 때까지 플라이휠을 돌립니다. 은못에 다른 표시를합니다. 밸브가 닫히고 피스톤이 상사 점에 올 때까지 플라이휠을 돌립니다.
4 단계
은못의 두 표시 사이의 거리를 측정하십시오. 은못에 첫 번째 표시에서 두 번째 표시까지의 거리의 1/4 인 다른 표시를 만듭니다. 스파크 플러그 구멍에 맞춤 핀을 끼 우고 맞춤 핀의 세 번째 표시가 스파크 플러그 홀과 일치 할 때까지 플라이휠을 상사 점을지나십시오.
5 단계
엔진의 밸브 간극이 올바른지 제조업체의 설명서를 확인하십시오. 로커 암과 밸브 헤드 사이의 올바른 밸브 간격의 두께를 필러 게이지로 미십시오.
6 단계
개방형 렌치로 로커 너트를 잡습니다. 스타 헤드 드라이버로 로커 너트의 고정 나사를 푸십시오. 로커 너트를 시계 방향으로 돌려 밸브 간격을 줄이고 반 시계 방향으로 돌려 간격을 늘리십시오. 필러 게이지가 로커 암과 밸브 헤드 사이에서 약간의 저항으로 미끄러질 때까지 로커 너트를 조정하십시오. 밸브 비트 간격을 잠그기 위해 스타 비트가있는 토크 렌치를 사용하여 고정 나사를 올바른 토크로 조이십시오. 동일한 절차를 사용하여 다른 밸브를 조정하십시오.
7 단계
로커 커버를 실린더 헤드에 놓고 나사로 고정하십시오. 실린더 헤드에 닿도록 분리 된 구성 요소를 설치하십시오. 플라스틱 카울링을 엔진에 놓고 고정 나사를 설치하십시오. 점화 플러그를 실린더 헤드에 끼 우고 단단히 조입니다. 점화 플러그 부트를 플러그 끝에 놓고 제자리에 끼우십시오.
