Stihl 톱에는 수백 개의 부품이 있으며, 모두 서로 연결되어 작동하며 모두 고장이 나고 교체해야합니다. 그러나 이러한 부품의 대부분은 스파크, 공기 압축 및 연료의 세 가지만 처리합니다. 이 세 가지 범주 중 하나에서 문제를 격리함으로써 문제를 신속하게 찾고 톱을 고칠 수 있습니다.
점화 테스트
1 단계
점화 플러그의 고무 어댑터를 제거하고 점화 플러그 렌치를 사용하여 점화 플러그를 꺼냅니다. 고무 플러그와 와이어가 손상되지 않았는지 확인하십시오.
2 단계
가스와 칫솔로 점화 플러그를 청소하십시오. 팁과 틈에서 모든 침전물을 긁어냅니다. 걸레로 닦으십시오.
3 단계
점화 플러그를 고무 플러그에 설치하십시오. 엔진 본체의 금속 부분 옆에 와이어와 점화 플러그가 느슨하게 매달 리도록하십시오.
4 단계
스타터 코드를 천천히 당기고 금속 지점에서 스파크를 찾으십시오. 스파크가 없으면 스파크 플러그를 교체하고 테스트를 반복하십시오.
5 단계
점화 플러그 와이어를 제거하고 스타터 코일을 점검하십시오. 손상된 경우 교체하십시오.
공기 테스트
1 단계
에어 필터 덮개와 에어 필터를 제거하십시오. 가스, 칫솔 및 걸레로 에어 필터를 청소하십시오. 에어 필터 화면에서 최대한 많은 잔해물을 제거하십시오. 오래되었거나 더러워진 경우 교체하여 청소하십시오.
2 단계
앨런 렌치를 사용하여 머플러 덮개를 제거하십시오. 소음기 내부에서 불꽃 차단 스크린을 당겨 빼냅니다. 화면을 청소하고 손상된 경우 교체하십시오.
3 단계
스타터 코드를 당겨 톱에 압축이 있는지 확인하십시오. 톱에 압축이 있으면 엔진이 rr 거림과 gg 소리를냅니다. 압축이 없으면 드라이버를 사용하여 스타터 덮개를 제거하십시오.
4 단계
풀 코드가 되감기 스트링에 올바르게 부착되어 있는지 확인하십시오. 코드가 심하게 닳거나 손상된 경우 교체하십시오.
5 단계
가스, 칫솔 및 걸레로 스타터 하우징 내부를 청소하십시오.
연료 테스트
1 단계
가스 캡을 제거하고 연료 필터를 점검하십시오. 막히거나 더러운 경우 교체하십시오. 연료 라인에 균열이나 구멍이 없는지 점검하십시오. 손상된 라인을 교체하십시오.
2 단계
칫솔로 가스 탱크를 청소하고 더러운 경우 걸레로 청소하십시오.
3 단계
에어 필터 덮개와 에어 필터를 다시 분리하십시오. 스로틀을 눌러 기화기 (스로틀 할 때 열리는 작은 스윙 플랩)를 엽니 다. 스타터 유체를 구멍에 뿌립니다.
4 단계
기화기 전체를 제거, 분해 및 청소하십시오. 마모 된 부품과 씰을 교체하십시오. 기화기가 심하게 손상된 경우 교체하십시오.
5 단계
50 : 1 가스-오일 비율의 신선한 가스로 탱크를 리필하십시오.
바와 체인 수리
1 단계
톱에서 클러치 커버, 체인 및 바를 제거하십시오. 바의 스프라켓 팁을 검사하여 바 주변에서 자유롭게 회전하는지 확인하십시오.
2 단계
플라이휠을 클러치에 부착하는 E- 클립 와셔를 당기십시오. 스프로킷과 와셔를 제거하고 심하게 마모 된 경우 교체하십시오.
3 단계
클러치 드럼의 손상 여부를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
4 단계
클러치 제거 도구를 사용하여 클러치를 제거하십시오. 클러치 스프링과 클러치에 손상이 없는지 점검하십시오. 필요한 경우에만 교체하십시오.
5 단계
클러치 어셈블리를 빼고 오일 펌프가 손상되지 않았는지 점검하십시오. 매우 더럽거나 손상된 경우. 오일 펌프의 장착 나사를 풀고 오일 펌프를 빼냅니다. 균열이나 누출과 같은 눈에 띄는 문제가있는 경우 오일 펌프를 분해하여 청소하십시오. 웜 드라이브, 드라이브 스프로킷 및 오일 플러그를 교체하십시오. 오일 펌프를 다시 설치하기 전에이 부품들을 윤활하십시오.
